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ZX-4R – tagged ,ZX-4R – LCIPARTS EXHAUSTS,楽天市場】カワサキ ZX4RR ZX-4R SE用 ミッドパイプ ステンレス,ZX-4R – LCIPARTS EXHAUSTS,GD系インプレッサ用(鷹目アプライドF.G用)の書き換え済みECUでございます。TEZZOスロットルコントローラー。予備として持っており、暇つぶしに変えてみたところ当方の所有する丸目インプ(アプライドA.B)にて起動は出来ましたが、エンジンは掛かりませんでした。Magical Fuse マジカルヒューズ 86BK ヒューズセット。キーONで各種作動音が全くしませんでした。LEDアクセサリーライナー　SKフォレスター。おそらく私の丸目インプにはイモビライザーが付いてないためECUがイモビを検知できず燃料ポンプやファンの動きがカットされ動いてないと思います。LA100S　ムーヴカスタム　ヴァレンティLEDテールランプ。そのため流用は基本✖️もしくはご自身でやりようや当てがあるのであれば△ぐらいで考えてもらえればと思います。田村 コボレーンモーター18F 18L (左)。仕様ですが、M'sオート製現車合わせ。スターライトバスマーカーランプ零。車両データ純正吸気、社外マフラー、ブーストコントローラーオーバーシュート1.4の1.2で安定電動ファン作動温度変更バルタイ/燃調補正インタークーラーウォッシャーオートでアンチラグ(2500回転〜7500回転)ローンチコントロール(4000回転)念の為、イモビライザーのコントロールユニットや一応カギ等お付けしておきます。日産セレナ C26 NC26 FC26 オルタネーター ダイナモ。(写真の通りです。LA400K DSPORT POWER DRIVE サブコン　PDX-D1。)繰り返しになりますが、私の実体験も含めてになりますが流用に関しては自己責任でお願いします。字光式ナンバーキット。