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ホンダ YSS フロントフォーク PDバルブ 2個セット 29mm径 PD,YSS フロントフォーク PDバルブ 2個セット 31.0mm径 PDフォーク,PD VALVE | 製品紹介 | YSS Japan,Amazon | YSS PDバルブ 外径：29.0mm 汎用 | フロントフォーク,KAWASAKI KLX230 YSS:ワイエスエス PDバルブを使った、totoさんご覧いただきありがとうございます。NSR50 前期フロントフォーク。YSS製のPDバルブです。【575】 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。（フロントフォーク）SR400にて使用しておりました中古品です。SKF フォークシールキット一台分　 KITG-43O。パーツクリーナーで洗浄して保管していたものです。CBR1000RR クロモリ製フロントアクスルシャフトSC57 SC59SC77。フロントフォークの加工はしないで使用していました。nsr50社外リアショック。通販サイトを見ると、当該製品と現行製品で、品番は同じですが、見た目が違うようです。ハーレー リジッドバー RIGID BAR リジットバー スポ ショベル エボ。サイズは計測して変わりありませんでした。カヤバ リヤショック。以下、メーカー説明文【サイズ】・セット外径(A)：16.5mm・本体外径(B)：23.8mm・セット高さ(C)：2.0mm・本体高さ(D)：14.0mm※PDバルブ本体の高さ分、フォークスプリングのプリロードが増加します。Z2 Z1 当時物 UAS ウエダレーシングフォークバルブ2型 超希少。※ピストンロッドのトップ形状によっては別途アダプターの製作等が必要となります。新型GB350 純正サスペンション。ダンパーロッドに減衰調整機能を持たないフロントフォークに、カートリッジフォークのような「しなやかさ」と「腰」を与えるインナーバルブです。ゴッツ！さん専用。フォークスプリングの外径から内径サイズがPDバルブの外径に合えば、フォークスプリングとダンパーロッドの間にセットして車種を問わず使用可能です。初期オーリンズ 骸骨オーリンズ サスペンション。