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Amazon | Matris(マトリス) リアショックM46KDタイプ 油圧,Amazon | Matris(マトリス) リアショックM46KDタイプ 油圧,Ninja250 (EX250P/EX250Y) '18- / Ninja400 (EX400G/EX400L) '18,バイク リア サスペンション NC750Xの人気商品・通販・価格比較,Amazon | Optimum(オプティマム) バイク リアサスペンション新品未使用品になります。ブシュ　H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5　メッキ仕上送料無料。油圧プリロードアジャスター装着品交換前に車両を乗り換えたので不要になった物です。Ｚ400GP車庫調整キット　ケツアゲ。ブランド Matris適合車種■ HONDA NC750X 21タイプ M46KDタイプ　MH274.1KDIS素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46KDタイプは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。マルゾッキサス。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。当時物 マルホランド 350mm リアサス 細巻 カワサキ Z系 KZ1000等。仕様■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。200系 ハイエース 4WD デフ上げ 四駆。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。cb400sf nc31 純正サスペンション。■プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。マジェスティ マグザム エアサスセット。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。NSR50 前期フロントフォーク。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。【575】 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。■テクニカルデータ推奨装着長:車高調正: ありコンプレッション(圧側): なしリバウンド(伸び側):標準スプリングレート: 160 N/mm