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レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,BILSTEIN ビルシュタイン B12 EURO model 純正形状ローダウン,楽天市場】ビルシュタイン BILSTEIN B12 BTS5089J 純正形状,ビルシュタイン B12 BTS5088J【BILSTEIN B12 BTS KIT,楽天市場】スバル アウトバック パーツ（ブランドビルシュタインスバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。パーツ GS131 BARBIER。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。EP3 ES EUシビック/フェリオ用　リア純正延長アッパーマウント。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。326power マジバネ id62.63 24k 100mm。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。30アルファード、ヴェルファイア用 HKSスタイルX車高調。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。ライフ JB7 JB5　ゼスト JE1　RS-R Best☆i　C&K　車高調。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。シビックEK9純正サスペンション。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。モトグッチ V7ストーン 850用 純正リアサスペンション 未使用 新品2本。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。エリシオン RR1〜RR4 テイン車高調整 リアサス2本セット。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。トヨタ純正　ヴィッツ　KSP130　NSP130　純正新品リアショック2本セット。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。【30アルファード用 クスコ】リアアッパーアーム。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。クスコ 調整式 スタビライザーリンク 前後セット 車高調 GR86。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。100系チェイサーマークⅡ 純正フロントアッパーアーム 純正流用などにオススメ！。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。FNC26、27セレナ四駆用クスコストリートゼロ車高調旧タイプ。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。maqs ID65 6インチ8k スプリング。機会ありましたらよろしくお願いします。ハイエース　玄武　フロントバンプ　セット　美品。