新入荷 再入荷

TANABE 車高調キット シビック FD1 ホンダ タナベ サステック,シビック FD2 車高調 タナベ サステックプロCR CRFD1K TANABE,良品】タナベ車高調 サステックプロCR【FD1シビック】 - メルカリ,良品】タナベ車高調 サステックプロCR【FD1シビック】 - メルカリ,良品】タナベ車高調 サステックプロCR【FD1シビック】 - メルカリFD1シビック用 TANABE SUSTEC PRO CR 車高調キットです。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4 TEIN FLEX Z 車高調。フルタップ車高調にステップアップして使用しなくなった為、お譲りします。TEIN flex z NDロードスター。前後共にネジ式でローダウン初心者にも扱いやすい車高調です。jzx100 リアアッパーアーム ティーディメンド。KYBと共同開発したダンパーは、しっとりとしたフィーリングでノーマルから交換される方にはちゃんと踏ん張る足を体感して頂けるかと思います。D-Hシリンダー　10Fat(ローライダー　ハイドロ　インパラ　キャデラック )。シビックを下げたい方、送料込みで安価な車高調をお探しの方、この機会に程度良好なこちらの車高調を検討されてはいかがでしょうか？⬛︎メーカー品番CRFD1K(ショックアブソーバー1台分4本＋スプリング1台分4本)◼適合車種ホンダ シビック FD1/ FD2※タイプRには適合しません。YAMAHA マジェスティ125 リアサスペンション　RPM イエロー。◼ダウン量/バネレート詳細車高調整幅 → フロント : +1〜-50 / リア : -33〜-61推奨車高ダウン量　→ フロント：-30mm / リア：-43mmバネレート→ フロント： 5.0kg/mm / リア：4.0kg/mm仕様：減衰力固定 ネジ式◼状態とても良い状態です。l375sタントカスタムRSRダウンサスTi2000。使用期間は半年程と非常に短いです。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　HKS 車高調。走行は街乗り3000kmくらいです。スティングレー MH23S ダウンサス　RS-R Ti2000。•ボディに汚れや飛び石傷はありますが、曲がりやオイル漏れはもちろんありません。新品未使用　アルファード　40 ダウンサス　DF210 tanabe。純正ブーツを使用していた為、オイル漏れの原因となる摺動面の飛び石傷も全く無い、とても綺麗な状態です。ハイパコ スプリング ID65 10インチ。•全ショックアブソーバーがスムーズに動きます。バネ/326POWER /160mm/ID62(63兼用)28kg。固着や引っかかりもなく、抜けもありません。セカンドレンジローバー　ビルシュタイン　ショックアブソーバー。•リアショック取付部ブッシュのガタやヒビ割れもなく、取り付け後も長く使用できるかと思います。3D リボルバー シャックル(リア用) ジムニー。•車高調整用アジャスターにはフックレンチを掛けた跡がありますが、通常の調整でもキズの入る部分なので問題ないかと思います。H&R スプリング KBA 91035らっきょポチ。◼注意事項•こちらの商品は取り付けに純正アッパーマウントや純正のブーツを再使用します。トヨタ　ハイエース　ショックアブソーバー　セット。劣化している方は新品をご用意下さい。RSR車高調リア2本。•取扱説明書が付属しますが、取り付け方法などは書かれていないので慣れてない人はショップで取付作業してもらう方が良いかと思います。メーガンレーシング リアアッパーアーム レクサスIS GS クラウン マークX。#車高調#サステック#タナベ#シビック#FD1