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RT様専用‼️ スバルBRZ ZD8 STIスポーツ専用サスキット1台分,スバルBRZ STI Sport（FR/6MT）【試乗記】 さらにBRZらしく - webCG,BRZ(ZD8）C型・STIスポーツ試乗 | ちょんまげインプの部屋,新型BRZ(ZD8)に“ST XTA”&“HKS Hi-power SPEC LⅡ”を装着,スバルBRZ STI Sport／BRZ STI Sport（STIパーツ装着車） 内装スバルBRZ ZD8 STIスポーツ専用サスキット1台分です。玄武　ハイキャスターブッシュ　クラウン　その他。フロントはSTIチューニング 日立Astemo製SFRDフロントダンパーです。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4 TEIN FLEX Z 車高調。SFRD：Sensitive Frequency Response Damper（周波数応答型ダンパー）。TEIN flex z NDロードスター。リアはSTIチューニングリアダンパーです。jzx100 リアアッパーアーム ティーディメンド。BRZ B 型の10th アニバーサリーをレンタルして乗り比べてみましたが、STIスポーツの方がマイルドで高速道路の継ぎ目の段差での突き上げが少なく、高速道路・一般道路とも明らかに乗りごごちが良いです。D-Hシリンダー　10Fat(ローライダー　ハイドロ　インパラ　キャデラック )。乗り心地には非常に満足していたのですが、車高調の導入により外しました。YAMAHA マジェスティ125 リアサスペンション　RPM イエロー。2024年4月中旬に納車され、6月下旬に車高調に交換するまでの間1500kmほど使用しました。l375sタントカスタムRSRダウンサスTi2000。サーキットなどでの使用はなく高速道路を含む通常使用です。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　HKS 車高調。A型、B型、STIスポーツ以外のC型の方で車高は変えたくないが乗り心地を良くしたいという方はいかがでしょうか？価格については相談の余地があります。スティングレー MH23S ダウンサス　RS-R Ti2000。別でも出品中なので早期終了する場合があります。新品未使用　アルファード　40 ダウンサス　DF210 tanabe。