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強度検討書付き ジムニー JB23W JB64W リーディングアーム 2,ショウワガレージ 強化リーディングアーム 長さ補正あり,ジムニー JB64/JB74 Nature MasterリーディングアームxRock,軽量 高強度 ジムニー トレーリングアーム JB23 JB43 JB64 JB74,JB64/74用 強化リーディングアーム 0～1インチ用（工藤自動車製ジムニー JB23W JB64W2インチ〜5インチ　リフトアップ車用 強化 リーディングアーム商品購入後必要になるリフトアップ量と車種をお伝え下さい。ハイゼット　s200系　サスペンションリフトアップ。2インチ、3インチ、4インチ、5インチの設定があります。リア　2インチリフトブロック　軽トラ　Uボルト190ｍｍ。強度検討書発行可能です！※強度検討書は車両ごと専用に発行していますので、必要な場合はFAXまたはE-MAILで検査証の写真をお送り頂く必要が御座います。T-demand リアアッパー+リアトーコンセット　専用。強度検討書が必要な場合はご購入後に発行希望の旨をお伝え下さい。玄武　ハイキャスターブッシュ　クラウン　その他。車体のリフトアップをした際に必ず狂うのがキャスター角度です。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4 TEIN FLEX Z 車高調。少しのリフトアップでも必ず狂ってしまいます。TEIN flex z NDロードスター。キャスター角が狂うと、・直進性が悪くなります・ジャダー（走行中にタイヤが左右に暴れる）が発生します・コイルスプリングが弓なりになり異音が発生します・乗り心地が悪くなります上記などの不具合が同時に発生し非常に危険な状態になります。jzx100 リアアッパーアーム ティーディメンド。当店のリーディングアームは高強度でキャスター角度補正と長さ補正を実現しました。D-Hシリンダー　10Fat(ローライダー　ハイドロ　インパラ　キャデラック )。足回りを支えるアームなので強度も十分にあるものが理想ですよね。YAMAHA マジェスティ125 リアサスペンション　RPM イエロー。当店のリーディングアームはアームのパイプ直径はなんと48.6φの極太で、しかも贅沢に厚みは５ミリ以上もあるパイプを使用しています！一番力が加わる箇所は極厚の補強プレートも溶接されています。l375sタントカスタムRSRダウンサスTi2000。さらに安心のスズキ純正ブッシュを圧入済です！オフロード走行時に底に当たらないよう、なるべく下側に出ないように設計をしております。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　HKS 車高調。 重量 片側1点 約5.6キロ（ブッシュ重量を含む）当店の製品は一つ一つの製品を溶接の歪み補正までキッチリと丁寧に仕上げています。スティングレー MH23S ダウンサス　RS-R Ti2000。簡単に曲がる事はないかと思いますが万が一破損などが起こった場合は片側1本単位の単品でも販売可能です。新品未使用　アルファード　40 ダウンサス　DF210 tanabe。 走行中に急にジャダーが発生したりした経験はありませんか？こういった場合、使用されているアームやブッシュが何らかの力により変形または破損している可能性もあります。ハイパコ スプリング ID65 10インチ。金属疲労でクラックが入っていたりする事もあります。バネ/326POWER /160mm/ID62(63兼用)28kg。交換される場合は是非当店のリーディングアームをご検討下さい