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サーフェスロックUボルト ［ショート］ SDBUSH - Genb（玄武,GENB ハイエース 200系 玄武 サーフェスロックUボルト,サーフェスロックUボルト ［ショート］ SDBUSH - Genb（玄武,GENB ハイエース 200系 玄武 サーフェスロックUボルト,GENB ハイエース 200系 玄武 サーフェスロックUボルトハイエースHIACE玄武GenbサーフェスロックUボルト ［ショート］ 1.5インチダウン用SDBUSH使用期間 2ヶ月半（走行距離 約380km）の使用です。jzx100 リアアッパーアーム ティーディメンド。手入れ済みです★送料込み★★当日〜翌日発送★【メーカーサイト〜】時代は線から面へ! 面密着による強烈な保持力がUボルトの常識を打ち破る!ローダウンしたハイエースが抱えるトラブルの多くが、ダウンブロックの固定不良であることをご存じでしょうか。D-Hシリンダー　10Fat(ローライダー　ハイドロ　インパラ　キャデラック )。実は、気付かない間にリーフスプリングとアクスルハウジングを固定するUボルトに緩みが生じてしまうのです。YAMAHA マジェスティ125 リアサスペンション　RPM イエロー。そこで、この問題を解消すべく斬新な機能を備えた高性能Uボルトを開発しました。l375sタントカスタムRSRダウンサスTi2000。◎ストロングメソッドを実践するための秘策！高張力の特殊鋼材を高圧プレス成形することにより、トップ形状を従来の丸断面からオーバル断面へ一新。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　HKS 車高調。Uボルトとハウジングの接合部を“線”ではなく“面”で密着させることに成功。スティングレー MH23S ダウンサス　RS-R Ti2000。◎高圧プレス製法によって実現した網目模様！接合面に施した「ラジアルセレーション」がもたらす強烈な保持力によって、緩みが原因のトラブルを未然に防ぐとともにリアサスペンションの剛性アップに貢献。新品未使用　アルファード　40 ダウンサス　DF210 tanabe。◎安心を創造することこそ我々の使命！ダウンブロックの確実な固定は走行性能を左右するばかりか、安全面においても欠かすことのできない重要なポイント。ハイパコ スプリング ID65 10インチ。