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ローフォルム +プラス スプリングKIT for 595 - la-buono,La Buono ローフォルム +プラス スプリングKIT のパーツレビュー,パフォーマンスサスペンションKIT for 595 - la-buono,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,ABARTH F595CにラヴォーノローフォルムスプリングKIT | A PIT【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。パーツ TEIN MONOsport wrx sti。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。ハイゼット　s200系　サスペンションリフトアップ。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。リア　2インチリフトブロック　軽トラ　Uボルト190ｍｍ。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。T-demand リアアッパー+リアトーコンセット　専用。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。玄武　ハイキャスターブッシュ　クラウン　その他。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4 TEIN FLEX Z 車高調。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。TEIN flex z NDロードスター。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。jzx100 リアアッパーアーム ティーディメンド。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。D-Hシリンダー　10Fat(ローライダー　ハイドロ　インパラ　キャデラック )。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。YAMAHA マジェスティ125 リアサスペンション　RPM イエロー。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。l375sタントカスタムRSRダウンサスTi2000。#abarth#labuono#ダウンサス